Не средство передвижения, а роскошь. У жителей Дашогуза массово отбирают автомобили

В Дашогузе автомобили массово отправляют на штрафстоянки. Причина «зачистки» остается неизвестной.

Дашогуз, архивное фото

«Сотрудники ГАИ забирают машины правдами и неправдами, — рассказывает источник. — Например, говорят, что надо просто написать объяснительную, почему брызговики черные, а не белые. А потом закрывают и все — до нескорой встречи. Почему нельзя забрать, когда будет можно — ничего не объясняют».

В начале мая сообщалось, что в Дашогузском велаяте от автомобилистов стали требовать перекрашивать черные детали белых машин. Раньше таким образом придирались к водителям только в Ашхабаде. Но теперь источники в Дашогузе заявляют, что дело, кажется, даже не в расцветке. Складывается впечатление, что истинная цель полицейских — максимально снизить количество машин на улицах. Некоторые водители прямо на штрафстоянках перекрашивают детали, ставшие причиной ареста автомобиля. Но их оттуда все равно не выпускают.

По информации источников, сейчас у жителей Дашогуза изъяты уже более полутора тысяч машин. Они находятся на штрафстоянке областного управления ГАИ за рестораном «Гозель» и на штрафстоянке городского управления на улице Махтумкули, за масломолочным комбинатом. В последнее время из-за нехватки мест машины начали ставить даже на территории пожарного депо.

По некоторым данным, сотрудники ГАИ «наводят порядок» в связи с запланированным визитом в Дашогуз президента Сердара Бердымухамедова. Однако стоит отметить, что проблема не ограничивается этим городом. В Ашхабаде сейчас тоже наблюдается полицейское усиление. На дорогах выросло количество сотрудников ГАИ, в каждом дворе можно встретить патрульных в штатском. Сообщалось и о массовой отправке машин на штрафстоянки под надуманными предлогами. Например, у владельцев изымали автомобили, которые якобы выглядят старыми.

Кроме того, 21 мая в столице массово отправляли на штрафстоянки автомобили с зелеными номерами (то есть оформленные на юрлица), причем только те из них, что принадлежат частным фирмам. А перед этим в Ашхабаде провели облаву на таксистов-частников. Жители столицы полагают, что ужесточение контроля связано с назначением нового министра внутренних дел Мухаммета Хыдырова.

ПОДЕЛИСЬ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ

18 комментариев

  1. Аноним

    Зазеркалье какое-то…
    и чё им не живётся как всем нормальным людям…

    Ответить
  2. Керим

    Изымают — и правильно делают. Эти автомобили обычно в таком состоянии, что представляют опасность и для водителей, и для пассажиров, и для просто прохожих. Автовладельцы свои корыта не считают нужным поддерживать в надлежащем состоянии.

    Ответить
    • Вепа Хаджиев

      Достаточно не проводить техосмотр автомобиля что бы в последствии снять его с учёта и отправить на утилизацию. Но то что вытворяет сейчас МВД это чистой воды превышение служебных полномочий, злоупотребление служебными полномочиями и наконец умышленные действия влекущие к коррупционным взаимоотношениям. Министр МВД уже несёт административную и уголовную ответственность. Что то мне подсказывает что он натуральный быдло взяточник.

      Ответить
    • Таксист

      Некотрым колымагам по 30-40 лет. В последние годы трудно стало с запчастями. Раньше хоть привозили так называемые морды беушных авто из-за границы и снимали с них запчасти. Сейчас границы закрыты, ни новых поступлений из-за бугра, ни запчастей. Тем не менее старые колымаги с серьезными дефектами все же колесят и даже таксуют. Потому что на станции диагностики при прохождении техосмотра инспектор и контролер смотрит не на состояние автомобиля, а на карман владельца авто. Заплати — и езжай на все четыре стороны еще год-два. Вот такая коррупция в ГАИ.

      Ответить
      • Zuckerberg

        Может быть проще было бы запретить эксплуатацию транспортных средств произведенных до 2000 года. Это существенно решило бы проблемы с безопасностью. А потом ввести дополнительный налог на транспорт старше 15 лет, это бы стимулировало собственников к избавлению от старых машин. Эти правила давно действуют в Европе. Там же в Европе есть и нормы по налогообложению за объем двигателя. В России например есть налог на мощность двигателя. Это все должно быть цивилизованно и в рамках закона а не бандитскими методами. МВД уже давно ведёт себя как преступный синдикат а не правоохранительный орган. *** назначают руководить подобными ведомствами от того и бардак в системе.

        1
        1
        Ответить
        • Саша

          И ты туда же, Zuckerberg! Все норовят запретить. А надо не запрещать, а наводить порядок в ГАИ, там, где авторухлядь получает разрешение на эксплуатацию как технически исправное транспортное средство. Надо искоренить коррупцию в ГАИ и во всей системе МВД, вот тогда старые машины не будут загрязнять воздух, сбивать людей, попадать в ДТП. Но в Туркменистане некому бороться с корурпцией. Там взяточник на взяточнике сидит. Чем выше сидит, тем больше берет на лапу. А запрещать эксплуатацию старых авто не надо. И так запретов в стране до хрена и больше.

          Ответить
      • Керим

        Вот и хорошо: очистят дороги от автохлама. А кому нужно — пойдёт и купит себе новый автомобиль.

        Ответить
        • Аноним

          Новый авто с зп 50$ в месяц? Большая часть населения бедные вот и ездят на …..

          Ответить
          • Керим

            Если бедные — значит, автомобиль не для них. Пусть пользуются общественным транспортом и/или велосипедом. Всё просто.

  3. Мухаммет Хыдыров

    Если все собственники автомобилей готовы каждый месяц скидываться по 100 манат для меня то я готов ослабить давление. А с машин с зелеными номерами по 500 манат в месяц. Моему молодому покровителю нужно купить замок на берегу озера в Швейцарии и не хватает денег у него. А кредит брать не хочет что бы не светится в банках. Так что рабы живо метнулись для Сердара Аркадагиевича Бердымухамедова

    3
    1
    Ответить
  4. Гурбангулы Бердымухамедов

    Правильно Сынок долби шатыров, пусть едут жить за границу, они не чистокровные туркмены. Надо их гражданства лишить. Умно поступил натравив на них Тата мента.

    3
    1
    Ответить
    • Мухаммет Хыдыров

      Спасибо мой мудрый покровитель обещаю Тата-мент не подведёт. Я их тоахну так что они с босыми ногами и пешком до Ташкента дойдут.

      Ответить
    • Джунаид-хан

      Ташаузский и лебапских ты, гнида, презрительно называешь татами и шатырами. Они, что, твою матушку окучивали что ли, когда твой пахан Мяликгулы в Ташаузе тюремным надзирателем работал? Ташаузцы и лебапцы самые трудолюбивые люди. Спроси у своей матушки может она помнит, как текинцы с юга приезжали к ташаузским и оставляли им своих дочек за пару мешков пшеницы. Без татов и шатыров вы тогда сдохли. Историю учи, у стариков своих порасспрашивай.

      Ответить
      • Гурбангулы Бердымухамедов

        Я ещё и нохуров ненавижу. Один из них трахает мою сестру Гульнабад. Но не нужно говорить про мешки с пшеницей или что там было. Мы чистокровные. А не узбекские полугрызки. Марыйские тоже смешанные с афганскими чмошниками и персами. Ёмуды обдолбаны персами, курдами и казахами. И только мы чистокровные остались между Каахка и Бахарденом. Уходите с нашей земли. Вам не будет места ни в парламенте ни кабинете министров ни в одном другом органе моей страны.

        1
        2
        Ответить
      • Сердар Бердымухамедов

        Мою бабушку никто кроме моего дедушки не окучивал. Мы чистокровные.

        Ответить
      • Аноним

        uh ty… eto seryeznye dovody vrode… na samom li dele eto tak

        Ответить
  5. Андрей

    ПОЗОР
    Вес МИР СМОТРЯТ ЭТО.
    ВЫ КОГДА-НИБУДЬ ПРЕКРАТИТЬ ЭТУ СПЕКТАКЛЬ.

    Ответить

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также

Яндекс.Метрика