С вечера 20 по 22 января в Ашхабаде и других регионах Туркменистана прошел сильный снегопад. Заметная часть осадков выпала в мокром виде и после застыла из-за мороза, в результате чего на дорогах и тротуарах образовался гололёд. Коммунальные службы и автомобилисты оказались не готовы к непогоде — источники turkmen.news сообщают о транспортном коллапсе в столице и «умном» городе Аркадаге.
По данным «Метеожурнала», только за первые сутки — с вечера 21 января — в Ашхабаде выпало 20 мм осадков в жидком эквиваленте, что примерно соответствует месячной норме, а с начала месяца их количество превысило её вдвое. 21 января чередовались мокрый снег и дождь со снегом, а в первые ночные часы температура была плюсовой, отчего толщина снежного покрова оказалась меньше, чем могла бы. Однако начиная с 5 утра температура стала опускаться, днем перешагнула нулевую отметку, а к вечеру дошла до -3°.
Сочетание понижения температуры, 100%-й влажности и осадков вызвало в столице в среду переохлаждённый туман и изморозь. «Метеожурнал» также отмечает, что из-за сильного ветра холод ощущался заметно сильнее — как при температуре −13°.
Источники turkmen.news в Ашхабаде рассказали, как город на самом деле пережил природные аномалии. Мокрые осадки застыли поверх асфальта и плитки ледяной коркой, парализовав движение. Большинство автомобилистов не сменили летнюю резину — зимней у них, как правило, нет, — из-за чего сцепления с дорогой не хватало. Из-за заносов и плохой видимости происходили аварии, во многих местах образовались заторы. О действиях коммунальных служб ничего не известно: источники turkmen.news не сообщали о расчистке дорог или посыпке песком проезжей части и тротуаров. Впрочем, обилие снега порадовало тех, кому некуда спешить. Сообщается, что дети и взрослые до поздней ночи катались на заснеженных уклонах в ашхабадских микрорайонах, вытащив, у кого есть, санки, а у кого нет — все, что годилось вместо них.
Схожая погодная ситуация сложилась в некоторых других регионах. В Аркадаге, в Ахалском велаяте, пешеходную и проезжую часть завалило снегом. Жители «умного» города рассчитывали на оперативную работу коммунальщиков, но те расчистили лишь отдельные улицы. На других снег начал таять, а после застывать, образуя гололедицу. Местный источник turkmen.news сообщил, что общественный транспорт ходил с большими перебоями, а государственное такси Ynamly вовсе было невозможно вызвать. Частные машины также едва передвигались, а про тротуары никто и не вспомнил.
В Серхетабаде, на юге Марыйского велаята, 21 января и до утра 22-го выпало 30 мм осадков, высота снежного покрова составила 23 сантиметра. Ночная температура в Туркменистане местами опустилась ниже -10°: -11° — в Дашогузе, а в Балканском велаяте -11,2°— в Чагыле и -11,8°— в Берекете.
Осадки и заморозки прогнозировали в том числе официальные туркменские СМИ. Так, «Золотой век» 19 января предупредил о ночных морозах и мокром снеге во всех велаятах и столице. 21 января издание в заметке «Заснеженный Ашхабад укутался в зимнюю шаль» рассказало исключительно о снегопаде, но и то в позитивном ключе.
В Туркменистане участились неблагоприятные природные явления, в том числе нетипичные для региона. Так, в последние дни 2025 года по стране прокатилась песчаная буря, особенно сильная в Марыйском велаяте. В некоторых населённых пунктах с её началом сразу же отключилось электричество, а видимость на дорогах снизилась почти до нуля. Неравномерные осадки, а также песчаные и пыльные бури в том числе связывают с усилением засух в регионе.
12 комментариев
Оставить комментарий
Поддержите Turkmen.News!
Политические заключенные
Коронавирус в Туркменистане
Редактор «Золотого века» явно нуждается в отдыхе в санатории на прекрасном холме. Описывать красоты заснеженного Ашхабада и не поблагодарить за это Аркадага! Ну даже не знаю, каким дерзким для этого нужно быть…. В общем, редактор «Золотого века» явно засиделся в своём кресле.
В аду должно быть снежно
Скоро растает. Снег максимум держится пару недель на моей памяти в столицу. Никто не меняет резину, это нерационально, возиться с очередями на монтажку, морочится с хранением шин
Согласен. Зачем зимняя резина, дизельное топливо с зимними присадками для городских автобусов, зачем запас реагентов для обработки дорог и техника для этого??? В середине 2000 полосу взлётную засыпало неделю не летали. Чистить не чем было. Аэродромная машина из 50 годов с деревянной кабиной сломалась. Растаяло же всё через неделю. Это в РФ пусть со снегом заморачиваются а в Туркмении само растаит
Снова проекции своих обидок 20 летней давности, неактульные никому неинтересные истории, с тех времён в столице построили сначало временный терминал, а затем новый аэропорт.
В других авиалиниях нет проблем? Если вы позиционируете себя как крутого специалиста, то вы сходу можете назвать многочисленные случаи катастрофических ошибок диспетчеров, пьяных пилотов, технические неисправности из-за фейковых и отработанных свой срок авиазапчастей.
Для вас снег привычен, потому что сидишь по горло в снегу почти каждый год несмотря на глобальное потепление. В Туркменистане снег — это необычно.
В России и США из-за снега сейчас не отменяют авиарейсы?
построили сначало временный терминал, а затем новый аэропорт. Два ,два новых аэропорта.
А вот в первый Новый как то забыли купить в аэродромную службу спец технику для аэродромной службы,толивозаправщики.. Использовали со времен СССР с деревянными кабинами. Зато во Второй нОВЫЙ купили для сопровождения самолетов Порше или Х5 (запамятовал) но забыли купить новые топливозаправщики ,,,,,случаи катастрофических ошибок диспетчеров……В газете Нейтральный Туркменистан почитай о этих случаях. Помнишь там публикация была ? Как в районе Красноводска Боинг 717 Туркменский попал под спутный след ИЛ -76 . Как падал с высоты. Как после посадки пассажиры с ужасом бежали от самолета к Красноводскому аэровоказалу
Вам привести многочисленные случаи крушений лайнеров в том числе и из-за пьяного пилота в великодержавных авиалиниях или вы сами справитесь? Про строительство Берлинского аэропорта вам напомнить, если у вас проблемы с памятью?
Инцидентов Боинг+ил 76 не было! Вы либо путаете Ташкент 87, либо дашогуз 76.
Боинги там не участвовали.
Копаться в истории нет желания, это удел выжившего из ума водителя авиационной говнокачки, который мнит себя пилотом
Жидко обделался аноним когда факты привели? Мне не веришь,так найди сам . Рассказы пассажиров в сот сетях, обсуждение на авиационном форуме. А зимой когда ТУ-154 в Ашхабаде с полосы выкатился ,бортпроводники набранные с текинки ,сидели и ждали когда приедет спецтехника и откроет люки-двери ,им в голову не пришло ,что надо начать эвакуацию. В зарубежной компании можете такое представить? Опасное сближение двух бортов над Ашхабадом. Диспетчер на год снят в садовники ………Об этом тоже было написано в газете Нейтральный Туркменистан. Не читали? Так это ваши проблемы.
Где там в РФ отопление-то вырубилось во время морозов — в Энгельсе? Или в Подмосковье где-то?
Держать санки в Ашхабаде — оказывается, совсем не лишне.
Да там и лодки иногда оказываются нелишними.
Главное что хемме зат НОрмалЬны