8 июня на трассе Дашогуз — Ашхабад произошла авария, унесшая жизни сразу шестерых человек. Об этом происшествии источник turkmen.news сообщил в тот же день. Лишь неделю спустя редакции удалось перепроверить и подтвердить эту информацию.
Лобовое столкновение двух автомобилей произошло на границе Рухубелентского района и этрапа имени Гурбансолтан-эдже Дашогузского велаята, между 84 и 89 километрами трассы. В обеих машинах находилось в общей сложности восемь человек, шестеро из них скончались на месте. О личностях погибших ничего не известно, сообщается лишь, что это мужчины.
Еще двое пассажиров, находившиеся на заднем сидении, попали в больницу. Насколько тяжело они пострадали, не известно.
«Состояние трассы очень плохое, — отметил источник. — На некоторых участках водители вынуждены выезжать на встречную полосу, потому что дорога на их стороне превратилась в гармошку. Поэтому ДТП с большим количеством жертв случаются часто».
В настоящее время передвижение между регионами Туркменистана ограничено в связи с мировой эпидемией COVID-19. Железнодорожное и автобусное сообщения сейчас восстанавливаются, но на автодорогах по-прежнему установлены посты, которые надо объезжать или платить взятку. Это касается и трассы Дашогуз — Ашхабад.
«На рубежном посту «Мал-яп» требуют 400-600 манатов, на остальных постах по 50 манатов, — рассказывает местный таксист. — Водители стараются объезжать «Мал-яп» через пески. А далее, в Ахалском велаяте, взятки собирают местные гаишники».
Все это не добавляет трассе безопасности. В начале июня источники turkmen.news в Дашогузе сообщали, что сейчас из-за жары объезжать посты почти никто не решается. Песок стал очень сухим, и в нем легко может застрять даже внедорожник.
4 комментария
Оставить комментарий
Поддержите Turkmen.News!
Политические заключенные
Коронавирус в Туркменистане
Автодорога Ашхабад-Ташауз — это дорога смерти. Уже сколько жизней унесла эта дорога. А все из-за того, что причина здесь не одна. Ужасное состояние дороги, техническая неисправность автомобилей (техосмотр не проводится вообще, просто деньги даешь и штамп получаешь), переутомленность водителей-таксистов (они без сна и отдыха мовершают рейс туда и обратно в погоне за деньгами), звяточничество ГАИшников (они доят таксистов, а те стараются за счет скорости и переработки что-то заработать себе). Что предложить — я не знаю. Наверное, эта дорога еще надолго останется дорогой смерти.
###Что предложить — я не знаю. Наверное, эта дорога еще надолго останется дорогой смерти.###
Единственное что можно предложить чтобы хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ спасти эту ДЕБИЛЬНУЮ страну, УНИЧТОЖАТЬ ВСЕМИ СПОСОБАМИ ВРАГОВ НАРОДА—ВЗЯТОЧНИКОВ И КАЗНОКРАДОВ!!!
Тогда всех чиновников, всю власть надо уничтожать, потому что все они взяточники и казнокрады. Но кто будет это делать? Простой народ? Или военные? Во многих государствах именно военные наводят порядок в стране, когда она погрязла в воровстве и мздоимстве. Но туркменские офицеры и генералы на полусогнутых подбегают к главному казнокраду и верховному главнокомандующему и целуют ему руку. От таких военных толку нет.
Для перемещения в своей стране требуется платить! Это конкретный рэкет со стороны госслужащих. То ли еще будет! Эта куча бандитов у власти превращает страну в тюрьму, в которой одни заключенные, а другие надсмотрщики.