Туркменистан в конце марта возобновляет авиасообщение с Пекином и Лондоном, сообщает Turkmenportal. Стоимость билетов в столицу Китая составит от 9280 манатов, а в столицу Великобритании — от 8926 манатов.
Если ориентироваться на официальный курс доллара, составляющий 3,5 маната, то получится, что цена билета в Пекин начинается от $2651, а в Лондон — от $2550. Это в несколько раз выше, чем в других странах мира.
Но все встает на свои места, если пересчитать цены по «черному» курсу, который ныне держится на отметке 19 манатов за доллар. В таком случае стоимость билета в Пекин «понижается» до $500, а в Лондон — до $470.
Таким образом, авиакомпания «Туркменистан» еще раз подтвердила, что в своей работе негласно ориентируется на «черный», то есть рыночный курс. Это стало ясно в мае 2022 года при возобновлении рейсов в Россию. Тогда turkmen.news заметил, что билеты в Казань при покупке в Туркменистане стоят 8 тысяч манатов — $400 по рыночному курсу, а билеты из Казани в Туркменистан — 25 тысяч рублей, что также на тот момент равнялось $400. Если бы авиакомпания признавала официальный курс, то билеты в России пришлось бы продавать за сумму, эквивалентную $2,5 тысячам, то есть за 186 тысяч рублей.
Официальный курс 3,5 маната за доллар удерживается в Туркменистане неизменным с 2015 года. При этом свободной конвертации валюты в стране не существует. Получить разрешение на конвертацию могут лишь отдельные предприниматели, импортирующие некоторые виды продуктов питания и стройматериалы, а также родители студентов, обучающихся за рубежом (но в очень ограниченном объеме). Поэтому большинство граждан, а вслед за ними и экономика, вынуждены ориентироваться на «черный» курс, устанавливающийся нелегальными менялами. Это создает несоответствие между величиной зарплат и пенсий (ориентированной на официальный курс) и ценами на товары (соответствующими «черному» курсу).
аххаха это называется коррупция))
А купить эти билеты вообще возможно? Вот в чем главный вопрос.