Об общественном транспорте Ашхабада. Письмо читателя

Когда смотришь телевизионные новости, складывается впечатление, будто весь общественный транспорт в столице закуплен на деньги из собственного кармана Президента и подарен лично им. На самом деле, эти показанные по телевизору автобусы, которые пожилые туркменки, согласно национальной традиции, обсыпают мукой, окуривают дымом гармалы и обвешивают национальными амулетами от сглаза, приобретены на средства самих автотранспортных предприятий. А теперь проанализируем, как курсируют эти и другие автобусы в ряду столичного общественного транспорта.

Архивное фото turkmen.news

Из-за пандемии, связанной с коронавирусом, в Туркменистане ввели многие ограничения. Так, большинство мелких торговых точек закрылось, другие сократили работу. Правда, запреты и ограничения не коснулись объектов, принадлежащих государственным должностным лицам и их родственникам. Запрещено скопление людей в одном месте. По телевизору и по радио, в прессе ежедневно по нескольку раз повторяют о необходимости ношения масок, о соблюдении дистанции между людьми в 2 метра.

Движение транспорта заметно ограничили. Железнодорожное сообщение прервалось. Также перестали курсировать междугородные автобусы. Однако городских автобусов, по крайней мере в столице, все эти ограничения как-будто не касаются. Ни о какой дистанции в 2 метра нет даже речи! В этих автобусах, курсирующих с большим опозданием от графика, в утренние часы и вечером с 18 до 20 часов людей, как сельди в бочке. Отличные условия для распространения вируса!

Архивное фото turkmen.news

А теперь еще водители общественного транспорта сами себе диспетчера, сами себе начальники. Они через каждые 4-5 минут созваниваются друг с другом и узнают у встречных коллег, сколько и какие автобусы двигаются тем навстречу по тому же маршруту. Если такой автобус есть на дороге, то водитель начинает тянуть время в пути — медленно двигаться или долго простаивать на остановках.

Об этих и других безобразиях в сфере общественного транспорта известно и МНБ, и Высшей контрольной палате. Но все закрывают глаза, потому что каждое ведомство получает свою долю. Водителям же безразлично, что пассажиры спешат на работу или домой. Для них важно набить в салон побольше людей и собрать с них деньги. Часть средств отдается диспетчеру, потому что он закрывает глаза на нарушение графика движения; еще одна часть денег попадает в карман начальника автопредприятия. И себя водители тоже не обделяют. Ну, а то, что останется, поступает в кассу автопредприятия.

Архивное фото turkmen.news

Казалось бы, чем больше автобусов на маршруте, тем больше заработанных денег. Но нет, водители считают по-другому: чем чаще ходят авобусы, тем меньше в них пассажиров. Поэтому в эти дни рейсовые автобусы под номерами 34 и 37 вместо положенного интервала движения в 10-15 минут двигаются по графику 1 машина в час. Однако ни в хякимлике города, ни в соответствующих предприятиях никто из руководителей даже в ус не дует по этому поводу.

Чтобы уменьшить число пассажиров в общественном транспорте, тем более в период пандемии, в остальном мире увеличивают количество машин на маршруте, сокращают до минимума интервалы движения. У нас же все делается с точностью до наоборот. Автобусы снимают с линии, график растягивают по времени. Это приводит к превышению санитарных норм пассажиров в салоне и способствует широкому распространению вирусной инфекции среди людей. Правительство также бездействует, не заботясь о своих гражданах и их здоровье, не стремясь улучшить их жизнь.

Перевод с туркменского. Оригинал можно почитать на нашем Телеграм-канале.

ПОДЕЛИСЬ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ

6 комментариев

  1. Michael

    Это точно, чем реже автобус ходит тем больше он берёт людей. Если обратить внимание на водителей автобусов идущих на работу или с работы то у всех в руках барсетки . Железные монеты тащат.

    Ответить
    • Телекечи

      А я видел как один водитель автобуса нёс горшок лепрекона с монетами. Его звали Миша.

      Ответить
  2. Аноним

    Огромное Спасибо! Вы нам прям Америку открыли, это самое БЕЗОБИДНОЕ И ПУШИСТОЕ, что творится в стране БАРАНОВ И КРЫС ТУРЬМЕНИСТАНЕ!

    Ответить
    • Телекечи

      Страна тут не причём. Просто крысы пробрались во власть и обаранивают население.

      Ответить
      • Аноним

        Этих крыс хватает везде в ТМ. От власти до самого низшего звена. Крысиная психология насаждается, поощрается и культивируется повсюду. Но ….туркмены вывели новый тип существ, это т.н, крысо-бараны. А руководит ими самый главный крысо-баран по кличке Уркаушлепок.

        Ответить
  3. Минфиновец

    В основе всего этого безобразия лежит коррупция. Любая должность у нас имеет свою цену. Плати и того, кто сидит на этой должности, освободят «за недостатки в работе». Чел, купивший должность выжимает из нее все, что отдал в виде взятки и еще сверх того норовит заработать. В конечном итоге страдает народ, которого Сапар Атаевич презрительно обзывал гарамаяками. Поэтому кассиры по продаже авиабилетов, водители городских маршрутов регулярно отстегивают бабкио своему башлыку, тот тому, кто сидит выше. И так до самой верхушки, до самого главного звяточника.

    Ответить

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Читайте также

Яндекс.Метрика