В Туркменабаде водитель преднамеренно задавил сотрудника дорожной полиции. Последний остановил внедорожник, который заехал на еще не сданный в эксплуатацию участок автобана. Инспектор встал перед автомобилем, но водитель нажал на газ и протащил его на капоте на большое расстояние. Полицейский погиб; у него осталась маленькая дочь.
По информации двух независимых друг от друга источников turkmen.news, эта история произошла около двух недель назад. Строительство участка автобана Мары – Туркменабад уже завершено, но некоторые работы еще идут, и официально движение пока не открыто. Однако за взятку дорожным полицейским водителей пускают.
Один из водителей, заехавших на автобан в направлении Туркменабада, отказался подчиниться этрапским дорожным инспекторам. По какой-то причине те не хотели его пропускать, но водитель продолжил движение, так что его «передали» городским коллегам. Там нарушителя смогли остановить и убедили выйти из машины, взяли у него документы. Разговор быстро перерос в конфликт — патрульные даже вызвали наряд полиции.
Однако водителя это не испугало, он без документов вернулся за руль и собрался уехать. Тогда сотрудник по имени Ылхам встал перед машиной. Водитель пригрозил задавить его, если тот не вернет документы и не отойдет. Ылхам же остался на месте. Мужчина за рулем нажал на газ и наехал на патрульного. По словам одного из источников, преступник продолжал движение около полутора километров, и остановить его смогли только в городе.
Искалеченное тело Ылхама, которому было чуть больше 30, пришлось хоронить в тот же день, без омовения. У него осталась маленькая дочь от брака с бывшей женой. Семья погибшего требует возмездия. Преступник задержан, его личность и причины, по которым он решился на такой поступок, неизвестны.
Автобан из Ашхабада в Туркменабад, который строят с 2019 года, уже не раз становился объектом критики. Вопросы вызывали как стоимость проекта — 2,3 миллиарда долларов, так и подрядчики — туркменские фирмы без нужного опыта, но с родственными связями с Гурбангулы Бердымухамедовым. Открытие участков неоднократно откладывалось, параллельно на соседних трассах, в частности, M37, регулярно происходят аварии, в том числе из-за разрушения полотна от перевоза по нему тяжелых грузов для строительства.
По последним данным, открытие участка Мары – Туркменабад запланировано теперь на конец года. После трагедии туда не пускают даже за взятку. Тем временем трасса M37 крайне перегружена, 70 километров между селом Тазе Дунья и поселком Багтыярлык (Уч аджы) люди проезжают за 2–3 часа.
13 комментариев
Оставить комментарий
Поддержите Turkmen.News!
Политические заключенные
Коронавирус в Туркменистане
Ну не надо этого водителя называть преступником. Уже давно писали если начнётся заваруха то первым очко порвут гаишникам. Сильно они народ достали
Хороший гаишник — мертвый гаишник. Это самое относится и к полицаям, и эмэнбешникам. Если каждый вот так задавит хотя бы одного из этих тварей, то остальные убегут со службы дьволу поджав хвосты.
Отличная работа! Надо наградить этого водителя. Следующий раз надо наехать на Харамдага когда он выйдет покататься.
-1
С почином!
Вот такие же звериные свои повадки туркмены везут в Россию, и искренне недоумевают, почему в России подобное карается.
Не пускать нужно их сюда
Вот провокатор, опять сунул в тему русню и пытается увести аудиторию от темы. Щас леДчик подключится, а потом Сила в кривде и другие шовинисты
Ну-ка, от какой темы я увожу аудиторию? От звериных повадок туркмен? Уверяю Вас, кабы туркмены сидели в своей стране, и бесчинствовали бы в России — «русня» им бы слова бы не сказала.
В рашке проредить мусарню и гебню — тож богоугодное дело. Ещё и рядовые россияне спасибо скажут.
Почему народ так их боится?
В Чарджоу совсем с ума сошли менты. Все из-за нового начальника департамента. Уже спят в форме. Рано утром на работу уже в форме едут. Цапают за все. Достало дойдым. Ходом отсюда бегу ненавижу
Кто бежит, а кто и давит ментов.
получилась отбивная из козлятины в форме!