В Туркменистане резко подскочила «рыночная» цена билетов на поезда и самолеты по направлению Ашхабад-Дашогуз-Ашхабад. Билеты по цене в 4-5 раз дороже официальной стоимости покупаются «с рук» у проводников, а также у посредников. Ни одно мобильное приложение для покупки билетов не работает. При этом в вагонах много свободных мест. Наблюдатели связывают искусственный дефицит с абитуриентской кампанией и началом нового учебного года в столичных учебных заведениях, а также с недавней автоаварией на трассе Дашогуз-Ашхабад, которая унесла жизни 9 человек.
В августе вновь, как и год, и два назад, стало сложно достать билет на поезд. Однако те, кому удается попасть на дашогузский состав или обратно в Ашхабад, с удивлением обнаруживают, что при явном билетном дефиците вагоны не заполнены, как это обычно бывает. Хотя сдавшие вступительные экзамены в вузы и возвращающиеся домой ребята и девушки не могут купить билет. Железнодорожные кассы давно уже не занимаются продажей, а сделать это на онлайн-платформах невозможно. И если еще недавно можно было ровно в полночь «поймать» билет, то в эти дни все мобильные приложения вдруг перестали работать.
Зато у проводников перед посадкой можно купить место в купе за 300 манатов при официальной цене 65 манатов. Проводники не стесняются даже продавать билеты без места, когда пассажир либо сидит в проходе вагона, либо договаривается с другими пассажирами примоститься на краешке их полки.
На самолет в горячее время поступления в вузы попасть всегда нереально, а в эти дни и подавно. Каждый день из Ашхабада в Дашогуз и обратно выполняется 4 рейса. Официально билет стоит недорого – 120 манатов. Но ни в кассе, ни онлайн его не купишь. Стоимость с переплатой достигает 500 манатов.
Источники turkmen.news сообщают, что такая ситуация в нынешнем августе возникла еще и потому, что для таксистов, курсирующих из столицы в Дашогуз и обратно, закрыли автодорогу. Причина – недавняя катастрофа, произошедшая на трассе, когда в лобовом столкновении двух автомобилей Toyota – Sienna и Camry – погибло сразу 9 человек. Дорогу закрыли, но добираться чем-то надо, и сразу же взлетел спрос на поезда и самолеты.
Люди не могут понять и задаются вопросом: почему из года в год летом, когда наступает пора приема вступительных экзаменов, в Туркменистане случается билетный ажиотаж, на котором наживаются бессовестные люди, имеющие доступ к продаже мест в поездах и самолетах. Кому это выгодно? Кто за всем этим стоит? И почему нельзя в этот период увеличить число вагонов в составе, если есть такой спрос? Почему не прибавить 1-2 авиарейса в день? Почему, в конце-концов, не приблизить официальную стоимость билета к рыночной?
Правоохранительные органы едва ли не ежегодно выявляют тех, кто устраивает искусственный дефицит билетов и наживается на нем. Так в декабре 2022 года были осуждены работники Главного агентства воздушных сообщений «Туркменховаёллары», участвовавшие в махинациях с билетами. Фигурантами дела о коррупции стали исполнявший обязанности начальника агентства Керим Керимов и его знакомые Абдыресул Моммадов и Чары Мередов, а также кассир Дженнет Гочгаргулыева и ее сообщник Тойгулы Артыкныязов. По информации следствия, все они продавали авиабилеты выше цены, установленной государством.
Чуть раньше, в октябре того же года, уволили заместителя генерального директора АОЗТ «Авиакомпания Туркменистан» Рахимберды Ишангулыева, приходящегося родственником президенту. Как сообщали источники, чиновник как раз был ответственным за продажу билетов, а увольнение было связано с махинациями кассиров.
С тех пор прошло без малого два года, но ситуация со временем не меняется. На место уволенных и осужденных приходят другие люди, и коррупция с авиа- и железнодорожными билетами растет с новой силой и с более высокими ставками. Уже на днях недавние абитуриенты, ставшие первокурсниками, отправятся обратно в столицу, теперь уже на учебу, и снова их родители будут бегать в поисках билета на транспорт.
25 комментариев
Оставить комментарий
Поддержите Turkmen.News!
Политические заключенные
Коронавирус в Туркменистане
Вся суть советятины в этом: можно сделать мобильные приложения, как в Японии, но работать они ни хрена не будут, а покупать билеты надо будет по старинке у оплывших хитрозадых проводников и спекулянтов.
Тогда уж не «советятина», а «туркменятина» или «туркменчылык»! Не подменивайте понятия — при СССР вас никто не учил «нахлобучивать» своих соотечественников, своим умом дошли.
При СССР приходилось давиться в очередях под каким-нибудь издевательским плакатом вроде «Граждане СССР имеют право на отдых».
Ну это ты вспомнил т. н. «поздний совок», когда старые пердуны-геронтократы в Президиуме ВС СССР забили на народ и были озабочены лишь одним — как бы подольше просидеть в своих креслах, чтобы как можно больше активов вывести в офшоры. Даже еще при бровастом явлений, описываемых тобой не было!
Но уж после развала Союза туркмены превзошли сами себя!
Туркмены, может, и превзошли, а совок — мерзóта.
До Крыма теперь не добраться — ни на поезд, ни на самолет билетов нет
никогда, хотя и поезда вроде ходят, и самолеты вроде летают, но
благосостояние увеличилось, а количество рейсов — нет.
(С) В.Рыбаков. Не успеть. (Впервые опубликовано в 1989 г.)
P.S. А до Крыма-то теперь и правда непросто добраться. А доберёшься — потом не факт, что выберешься.
Только из Крыма вернулся. Так ,что не надо пургу нести, что не выберешься Даже с учетом того как говориться ,затупил и заранее не купил обратный билет, выход есть всегда. Автобусом до Краснодара а далее тем же автобусом хочешь в Тулу, Рязань, Ярославль, Москву…..Все не Туркмения. Капитализм, коммерческие перевозчики работают и и билеты онлайн купить можно. Бла,бла каром тоже добраться можно.
А чего не самолётом?
Всё не Туркмения, но и не Швейцария.
Из Крыма можно было бы сделать вторую Швейцарию, да ещё с тёплым морем, которого в первой Швейцарии нет.
Но для этого его пришлось бы заселить швейцарцами.
Однозначно недостоверная информация :/ покупали через онлайн на самолёт за 130 манат. Зайдите на сайт, проверяйте, потом пишите пожалуйста…
не, не работает. ты болтун
Любая защита режима — это выпад против народа.
У тебя, видимо, родственник работает в службе кибербезопасности, что смогла купить авиабилет через онлайн. Ни у кого не получается купить, а у тя получилось. Или ты гонишь, или же точно родственник помогает. На поезд тоже при покупке билетов система дает сбой в самый момент оплаты или выбора места в вагоне. Цифровизация по -бердымухамедовски
Ха-ха-ха эх ваши галлюцинации:))) бла бла бла))
Failed state 🙁
Билетная мафия непобедима! Сколько тварей разбогатело на этом бизнесе? Столько полицейских, гебешников и прокурорских в стране, а порядок в продаже авиаи поездных билетов не могут навести. Система вся коррумпирована! А народ безмовствует, народ хоть на ослах будет добираться до Ашхабада, но молчать. Мне таких рабов не жалко. Даже по истории знаем, что были восстания рабов, а мы туркмены манкурты, мы хуже рабов.
Есть билетная мафия и ее возглавляет не Сабуров, глава Туркменховаеллары, а курирующий авиацию и весь транспорт Туркменистана куратор из МНБ.Если его арестовать и провести у него обыски у всех его родственников, то куча изъятых денег, валюты, драгоценностей, дорогих шмоток, автомобилей, ковров будет выше Копетдага.
А зачем главе авиакомпании продавать билеты из-под полы? Если спрос превышает предложение — поднять цену, авиакомпания только лишнюю прибыль получит. Он сам у себя ворует, что ли?
Так это ж не его собственная авиакомпания. Он — государственный назначенец. А значит, может свободно запустить руку в колхозный карман.
Частная собственность — ключ экономической эффективности, ничего более действенного в человеческой истории не придумано.
«Мне таких рабов не жалко» говоришь, а сам то «историк» сидишь тут героя из себя строишь, народ оскорбляешь. «Историк», мне тебя жаль!
чего боролись так и напоролись
За что боролись, на то и напоролись ☝🏻
Если это государство для человека, как утверждает висящий на зданиях лозунг, то почему бы к поезду в конце августа не прицепить еще 5 вагонов и проблема была бы решена. Нет же, надо создать трудность, чтобы люди ни на что другое не отвлекались, а лишь ломали головунад тем, как достать этот проклятый билет на поезд/самолет, как проводить сына/дочь на учебу в Ашхабад.Я уверена, что даже в таком случае кассиры будут говорить «билет ёк» и прицепленные вагоны будут ехать порожняком. Билетной мафии важно, чтобы им в карман поступало, а то, что вагоны пустые или полупустые будут им начихать.
Пять вагонов, говорите?
А почему бы Волжскому автозаводу не делать лучшие в мире автомобили?.. (этим вопросом вслух задавался Горбачёв незадолго до фиаско Советского Союза).
…
Потому! Потому что крокодил не ловится и не растёт кокос!.. Потому что если бы вы были швейцарцами — вы бы построили Швейцарию. А не вот это вот всё…